银河网投平台:即将推出:纽约到旧金山2小时20分钟

时间:2019-07-20  作者:路镨  来源:澳门银河网站网址  浏览:121次  评论:167条

“在技术史上真正独一无二的是拥有一种能力然后失去它,”航空航天初创公司创始人兼首席执行官Blake Scholl说。 “我们将看到航空旅行取得新的进展。我在Boom的长期任务是实现这一目标。”

当协和式银河网投平台于1976年首次亮相时,这是一个代表20世纪技术前景的工程奇迹。 但是在首次飞行27年后,协和银河网投平台最后一次降落,结束了民用超音速旅行的时代。

那么为什么未来的客机会成为博物馆的神器呢?

协和式银河网投平台总是由国家资助的因此当成本上升和门票销售下降时,支持该合资企业的法国和英国政府决定拔掉插头并退役。

阻碍超音速飞行演变的另一个因素是美国和欧洲实施的 。 速度禁令是由环保活动家推动的,例如反协和项目和 ,声称这种类型的银河网投平台会产生“听到 - 相当于炸弹爆炸”。

“如果是这种情况,就会出现噪音限制,而不是速度限制,”Scholl说。

协和式银河网投平台停飞14年后,私营公司即将重新启动超音速航空旅行。 而这次它将建立在健全的经济原则之上。

为了规避陆上旅行禁令,Boom Technology的银河网投平台将主要飞越水面。 该公司还为这架银河网投平台设计了一种新的外形:一架三引擎喷气式银河网投平台,可搭载多达55名乘客,飞行速度超过声速的两倍。

“我个人最喜欢的功能是一个杯架,它与您放置笔记本电脑的位置相距不远,”Scholl说。

Boom预计将从纽约到伦敦收取费用。 协和银河网投平台的机票以今天的价格乘客提供美元。

Scholl的公司并不是唯一一家加快航空旅行的公司。 它有几个私人竞争对手, 航空航天,国防,安全和先进技术公司公司合作,提出自己的超音速银河网投平台版本。

区别? 与NASA的银河网投平台相比,Boom的示范银河网投平台将耗资约3000万美元,预计完成后该银河网投平台至少 。

Scholl表示,“私营企业能够比政府便宜一个数量级,并且不需要任何纳税人的钱。”


目前的法规将阻止像Boom这样的公司在加利福尼亚和纽约之间提供超音速航班。 在进入该市场之前,联邦航空管理局(FAA)需要推翻其对陆路旅行的禁令。

“反过来,现在纽约到旧金山的时间可能是2小时20分钟,”Scholl说。

Boom去年11月透露了其XB-1示范喷气机的设计,并正在与合作,于2017年建造并测试原型。他们的目标是在20世纪20年代初开始飞行商用航空乘客。

“我们是速度的粉丝,所以我们尽快做到这一点,”Scholl表示。 Boom计算出,如果超音速飞行能够吸引商务旅行者,市场力量将通过改进技术和降低成本制造超音速飞行来为更多人提供服务。

“没有人想要更长的航班,”Scholl说。 “这对航空公司来说是一个明显更快的机会。”

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